殼管式蒸發(fā)器由于傳熱效果較好，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，安裝方便，所以應(yīng)用十分廣泛。
    殼管式蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)與臥式殼管式冷凝器相同。為控制適當(dāng)流速，載冷劑從端蓋下部進(jìn)入，從上部流出，并在蒸發(fā)管內(nèi)和端蓋中往返流動(dòng)，成為多程式流動(dòng)。在管外流動(dòng)，節(jié)流后的制冷劑液體從蒸發(fā)器的底部或側(cè)面進(jìn)入，蒸發(fā)后的氣體從上部排出。
    蒸發(fā)器的筒體上部一般少裝幾排冷卻管或在殼體上焊接一個(gè)氣包，使氣體在離開蒸發(fā)器之前將液滴分離。大型冷庫的蒸發(fā)器一般制作一專用的分離設(shè)備。
    殼管式蒸發(fā)器工作時(shí)，殼體內(nèi)應(yīng)保留一定數(shù)量的液態(tài)制冷劑，液位用浮球閥控制，其靜液面高度應(yīng)為筒體直徑的5/8左右，大部分冷卻管沉浸在液體中，以液體對(duì)液體的方式進(jìn)行熱交換。因此傳熱效果較好，傳熱系數(shù)較大。但液位不可太高，否則會(huì)出現(xiàn)制冷機(jī)的回液現(xiàn)象。
    這種蒸發(fā)器雖氨、氟通用，但所用管子材料不同。一般氨蒸發(fā)器用φ25×2.5～φ38×3的鋼管制造，氟利昂蒸發(fā)器用紫銅管或黃銅管制造。當(dāng)載冷劑具有腐蝕性時(shí)，管板一般使用耐腐蝕復(fù)合金屬板，冷卻管使用高強(qiáng)度鋁砷黃銅管。為增強(qiáng)傳熱效果，氟利昂蒸發(fā)器多采用翅片管。
    總的來說，蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)比冷凝器小一些，這主要是由于傳熱溫差小的原因。在O～15℃的蒸發(fā)溫度下，用鹽水作載冷劑時(shí)，殼管式蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)為4()0～600kcal／m²h℃，裸管的氟利昂蒸發(fā)器傳熱系數(shù)為400～600kcal／m²h℃，翅片管的氟利昂蒸發(fā)器傳熱系數(shù)為1000～1200kcal／m²h℃。

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